Preprost ukrep, kot je pustiti vrata odprta po koncu pranja pralnim strojem, lahko poveča učinkovitost pralnega stroja in zmanjša stroške za elektriko.
V času naraščajoče zaskrbljenosti glede varčevanja z energijo in učinkovitega vzdrževanja gospodinjskih aparatov je v španskih gospodinjstvih postal priljubljen majhen vsakdanji gib: pustiti vrata pralnega stroja odprta po uporabi. Čeprav se zdi nepomembno, strokovnjaki za energetsko učinkovitost in gospodinjske aparate soglasno menijo, da ta navada lahko znatno vpliva na zmogljivost aparata in s tem na račun za elektriko.
Večina uporabnikov po končanem pranju izpere mokra oblačila in samodejno zapre vrata pralnega stroja. Ta navada, ki je bolj estetskega ali redoljubnega značaja, lahko ima nasproten učinek. Dejstvo je, da zapiranje vrat takoj po pranju ne omogoča prezračevanja bobna, kar prispeva k nabiranju vlage v notranjosti.
Ta ostala vlaga, ki lahko ostane več ur, ustvarja idealno okolje za razmnoževanje plesni, bakterij in neprijetnih vonjav ter za onesnaževanje komponent pralnega stroja.
Neposreden vpliv na porabo energije pralnim strojem
Poleg higienskih in vzdrževalnih težav lahko slabo stanje bobna in tesnil neposredno vpliva na porabo energije. Pralni stroj z ostanki plesni ali poškodovanimi deli običajno deluje manj učinkovito. To povzroča daljše pralne cikle, večjo porabo tople vode in posledično večjo porabo električne energije.
Po ocenah lahko pralna stroj v slabem stanju poveča porabo energije za približno 10–15 %, odvisno od modela in pogostosti uporabe. V finančnem izrazu to lahko pomeni dodatne stroške od 80 do 120 evrov na leto.
Priporočila strokovnjakov
Rešitev je enostavna in učinkovita: po vsakem pranju pustite vrata pralnega stroja odprta vsaj dve do tri ure. V tem času se boben popolnoma posuši, kar prepreči nabiranje vlage. V prihodnje priporočamo, da vrata pustite stalno priprta, še posebej če je pralni stroj v zaprtih prostorih, kot so kopalnice ali kuhinje, brez neposredne prezračevanja.
Poleg tega lahko nabiranje ostankov na gumijastih tesnilih in bobnu povzroči drage okvare. Zamenjava gumijastega tesnila lahko na primer stane več kot 100 evrov, popravilo bobna pa do 250 evrov.