Temni časi za tradicionalne strastne avtomobile. Ni več prostora za atmosferske motorje, ročne menjalnike in predvsem relativno dostopne cene. Vsaj tako smo mislili, dokler se nismo spomnili, da lahko za 149 evrov na mesec kupite ta dvosedežni kabriolet z atmosferskim motorjem, pogonom na zadnji kolesi in ročnim menjalnikom.
To je skoraj enkraten, čist in vzdržljiv športni avtomobil za 149 EUR na mesec
- To je eden redkih čistih športnih avtomobilov, ki so še vedno naprodaj.
- Govorimo o avtomobilu, ki se bolj kot na zmogljivost zanaša na občutek.
- Tehta le 1.076 kg.
To dosegajo znamke, kot je Mazda, z avtomobili, kot je Mazda MX-5, eden redkih čistih in vzdržljivih športnih avtomobilov, ki so še na trgu. Govorimo o avtomobilu z 1,5-litrskim štirivaljnim atmosferskim motorjem, ki razvije 132 KM in 152 Nm navora.
Gre za enega redkih športnih avtomobilov, ki je še vedno na voljo z ročnim menjalnikom in atmosferskim motorjem.
Ta zmogljivost se prenaša na zadnjo os in se upravlja s šeststopenjskim ročnim menjalnikom s prijetno vožnjo zaradi kratkih, natančnih in ročnih hodov. Pospešek od 0 do 100 km/h traja 8,3 sekunde, največja hitrost pa je 204 km/h, kar sta sicer dobri vrednosti, vendar se umakneta v ozadje. Navsezadnje je MX-5 avtomobil, namenjen zabavi in ne hitrosti, z dobrim razmerjem med maso in močjo,saj tehta le 1.076 kg.
Dodajte še opremo Prime-Line, ki je serijsko opremljena s 16-palčnimi platišči, žarometi LED, parktronicom zadaj, tempomatom, zagonom brez ključa, po višini nastavljivim voznikovim sedežem, klimatsko napravo in osrednjim 8,8-palčnim zaslonom s povezljivostjo Apple CarPlay in Android Auto.
Mazda MX-5 1.5 132 KM.
- Motor 1,5-litrski, štirivaljni, atmosferski
- Moč 132 KM.
- Navor 152 Nm
- Pogon na zadnji kolesi
- Menjalnik Ročni 6-stopenjski menjalnik
- Pospešek 0-100 km/h 8,3 sekunde
- Največja hitrost 204 km/h
- Teža 1076 kg
- Povprečna poraba 6,3 l/100 km
Ni posebno hiter, vendar s skoraj popolnim razmerjem med maso in močjo ponuja veliko čustev.
Katere pogoje ponuja Mazda?
- Mazda ponuja načrt z več možnostmi.
- Če avto obdržimo, bomo na koncu plačali skoraj 34.000 evrov.
- Če plačamo z gotovino, je cena 30.550 evrov.
Če pa želimo legendarno Miato kupiti za 149 evrov na mesec, moramo izkoristiti načrt z več možnostmi, ki ga ponuja Mazda. To pomeni akontacijo v višini 9.437,34 evra, mesečno plačilo v višini 136,19 evra, 34 obrokov po 149 evrov in, če želimo avto obdržati, končno plačilo v višini 18.589,31 evra.
Vse to znese 33.838,22 evra v obrokih. Mazda MX-5 z enako opremo, vendar plačana v gotovini, stane 30.550 evrov.
Izbiramo lahko med vračilom, zamenjavo za drug model ali nakupom za zadnji obrok v višini nekaj več kot 18.000 evrov.
