Tesla bo v Šanghaju zgradila tovarno za proizvodnjo Megapacks, največje mestne baterije v državi, za katero bo vlada plačala 4 milijarde juanov in ki bo lahko uravnotežila električno omrežje Kitajske.
Tesli je podpisala pogodbo v vrednosti 4 milijarde juanov (približno 557 milijonov dolarjev) z vlado Šanghaja in podjetjem China Kangfu International Leasing za gradnjo največje mestne megabaterije v državi in okrepitev svoje prisotnosti v energetskem sektorju Kitajske.
Projekt, v katerem bodo uporabljeni Megapacks, moduli za shranjevanje energije z močjo do 3,9 MWh vsak, naj bi se začel izvajati leta 2027, kar bo utrdilo položaj Tesle kot ključnega akterja na področju shranjevanja energije, poleg proizvodnje električnih avtomobilov.
Stabilizacija električnega omrežja z energetsko rezervo
Odsotnost političnih napetosti med ZDA in Kitajsko na področju energetike je Tesli omogočila, da prevzame vodilno vlogo v enem največjih projektov na področju obnovljive infrastrukture v Šanghaju. Sporazum predvideva skupno sodelovanje lokalne vlade in China Kangfu International Leasing.
Kitajska je država z najširšim električnim omrežjem na svetu in rekordno stopnjo uvajanja obnovljivih virov energije: v letu 2024 je dodala 329 GW, kar je enako polovici vse nameščene obnovljive moči na svetu v tem letu.
Omrežje z večjim deležem sončne in vetrne energije zahteva sisteme za shranjevanje, da se uravnoteži ponudba in povpraševanje. Novi kompleks v Šanghaju si bo prizadeval kupovati energijo v obdobjih nizkega povpraševanja in cen ter jo prodajati v času konic, s čimer bo zmanjšal tveganje izpadov električne energije in povečal stabilnost oskrbe z električno energijo.
Megapacks od Tesle so modularni akumulatorji, ki vsebujejo litij-ionske celice, elektroniko, sistem hlajenja in vgrajene sisteme upravljanja. Vsak od njih ima deklarirano zmogljivost 3,9 MW·h in zagotavlja moč do 1 MW v štirih urah neprekinjenega delovanja.
Proizvodnja teh modulov v Kitajski bo konsolidirana v mega tovarni v Šanghaju, katere zmogljivost bo 10.000 enot na leto. Gradnja tovarne bo zaključena leta 2024, odprtje pa je načrtovano za februar 2025. Trenutno je tam že proizvedenih več kot 100 Megapackov. Junija 2025 so bili podpisani sporazumi v vrednosti 4 milijarde juanov (557 milijonov dolarjev). Leta 2027 naj bi začeli obratovati največja mestna megabaterija v državi.
Donosnejši posel kot proizvodnja električnih avtomobilov Tesli
Megapacks bodo uporabljeni za vzdrževanje omrežja, ki je zibelka razvoja elektromobilnosti. Z zagotavljanjem stabilne in prilagodljive oskrbe z energijo zmanjšujejo tveganje za izpade električne energije, kar posledično prispeva k širitvi omrežja hitrih polnilnic in uporabi električnih avtomobilov v gosto naseljenih mestnih območjih. Poleg tega s stabilizacijo ponudbe in povpraševanja spodbujajo širšo uvedbo obnovljivih virov energije in omogočajo konkurenčnejše cene električne energije, kar je koristno tako za posameznike kot za profesionalne avtomobilske flote.
S tem poslom Tesla znatno krepi svoj oddelek za shranjevanje energije. Ta posel lahko prinese več prihodkov kot glavna dejavnost podjetja – prodaja električnih vozil.
V letu 2024 je prihodek energetskega oddelka že presegel 10 milijard dolarjev na leto, kar je 67 % več kot leto prej. Nova pogodba v Šanghaju utrjuje ta trend in Teslin položaj v primerjavi z nacionalnimi konkurenti, kot sta CATL in BYD.
