- NASA je odvisna od Starshipa za izvedbo prvega pilotiranega pristanka na Luni od leta 1972
- Kitajska vesoljska agencija še vedno ne dopušča napak v svojem lunarnem programu
Medtem ko se možnosti NASA za ponovno pristajanje na Luni leta 2027 zmanjšujejo, Kitajska samozavestno in metodično napreduje, ne da bi spremenila svoj cilj: poslati astronavte na površino Lune leta 2030. Katera koli od teh dveh držav lahko na koncu pošlje prvo žensko na Luno, kar je simbolični cilj, ki si ga je ZDA zastavila v okviru programa Artemis III.
Še en udarec za Artemis.
NASA je odvisna od SpaceX za dosego prvega pilotiranega pristanka na Luni od leta 1972. V okviru misije Artemis III, načrtovane za sredino leta 2027, bosta dva astronavta pristala na površino Lune s plovilom Starship, prilagojenim za pristanek in vzlet na Luni. Toda SpaceX zaostaja za načrtom. Podjetje ni uspelo prikazati prečrpavanja goriva v orbiti s tankerjem Starship, kaj šele brezpilotnega pristanka na Luni.
Po katastrofalnem eksploziji Starship 36 med testiranjem motorjev bo treba testno poligono programa popraviti. To je četrti neuspeh nosilne rakete SpaceX zapored, kar bo nedvomno povzročilo nove zamude pri izpolnjevanju obveznosti do NASA.
Premestitev vrat.
Ponovno se pojavljajo govorice, da bo Artemis III morda preusmerjen v misijo brez pristanka na Luni. To bo NASA pustilo manj manevrskega prostora, da bi prehitela Kitajsko, ki bo prva dosegla ta cilj.
Morda je prav zato pod novo administracijo spremenila retorika: zdaj je politični cilj postaviti zastavo na Marsu pred Kitajsko. Pod pretvezo ukinitve programov za zagotavljanje raznolikosti v zveznih agencijah so bile s spletne strani NASA odstranjene omembe, da bodo na Luno poslali prvo žensko in prvega človeka temne polti.
Kitajska nadaljuje po svoji poti.
Kitajska agencija za pilotirane vesoljske polete (CMSA) je ta teden zaključila odločilni test plovila, ki bo njene astronavte odpeljalo na Luno. Zgodaj zjutraj 17. junija je v puščavi Gobi izpušni sistem plovila Mengzhou z močnim hrupom zagnal svoje motorje na trdno gorivo.
Brezpilotna ladja je bila s platforme izstreljena s polno hitrostjo, kot bi bilo to v primeru nesreče rakete. Po 20 sekundah se je oddelila od izpušnega sistema in odprla padala, da bi ponovno pristala na tleh. To je bil idealen test za zasilni pristanek. Kitajska ni izvedla takšnih testov od leta 1998, ko je bila izstreljena njena sedanja ladja Shenzhou, ki redno prevaža astronavte na kitajsko vesoljsko postajo.
Okuž na Luni: nenavadna ideja, ki prehranjuje ribogojnico v francoski vasi
Druga država na Luni.
Kitajska želi postati druga država, ki bo pristala na Luni, in tako prehiteti partnerje NASA v misijah Artemis, kot so JAXA ali ESA. Časovni razpored je jasen in se doslej ni spremenil: leta 2027 bo Kitajska prvič izstrelila novo težko raketo CZ-10. Leta 2028 bo izvedla pilotirano misijo okoli Lune (v tem primeru bo postala tretja država, ki bo to storila, saj ima Kanada mesto v misiji Artemis II).
Prvo pristajanje na Luni je načrtovano za konec leta 2030. Vesoljska ladja Mengzhou bo tri kitajske astronavte odpeljala v lunino orbito, ladja Lanyue, namenjena za dokop z Mengzhou v orbiti, pa bo pristala na površini kot lunarni modul. Odločne korake CMSA k doseganju tega cilja utrjujejo podobo zanesljivega, dobro financiranega programa z nespremenljivim političnim ciljem, kar je vse bolj v nasprotju s programom Artemis NASA.
